今天，广州市规划和自然资源局增城区分局公布了广州市铁路建设项目控制性规划——增城火车站GA0703单元。公示日期是2022-07-29 至 2022-08-28，下面一起来看看详细内容。为更好地指导增城南站片区核心区高质量发展，广州市规划和自然资源局增城区分局组织编制增城南站GA0703单元控制性详细规划，现公开征询意见。
规划区位于增城石滩北部，北起站北路，南达站南路，东西紧邻纵五路、站西大道，规划面积72.9公顷（1093.5亩）。
规划定位是“穗东综合枢纽门户核心”，将发展成为集约、高效、辐射周边的枢纽核心区。
规划建设用地为72.9公顷，其中，城市建设用地为69.35公顷，占比95.12%；铁路用地3.55公顷，占比4.88%。在城市建设用地的69.35公顷里，又划分了居住用地、商业服务业设施用地、交通设施用地、绿地。其中居住用地中，二类居住用地4.6公顷，商住用地7.23公顷。商业服务业设施用地：商业办公混合用地5.25公顷。交通设施用地：城市道路用地20.28公顷，城市轨道交通用地14.37公顷，交通场站用地7.89公顷。绿地：公园绿地6.30公顷，广场用地3.42公顷。从下图中可以看出，该单元核心中央是城市轨道交通用地，前后有广场用地和交通站场。设置了停车场、公共厕所、公交站首末站、客运站等等。
周边还有商业商务混合用地、二类居住用地、商住用地等等。
早在前天，房产君在写站南路环评报告时也提到增城南站大片区的控制性规划，即下图。
从上图得知，整个区域内，共有8处中小学用地，主要分布在二类居住用地旁（图中黄色色块为二类居住用地）。7处科研用地，集中在石滩环线旁。增城南站西北方向。29处商业设施用地，7处商业商务混合用地，4处文化设施用地，1处医疗卫生用地。
最后看看增城南站的用地类型，交通枢纽用地占大部分，北边和南边分别有铁路用地和广场用地。值得注意的是，画斜线的区域，是待定区范围，最终以官方公告为准。
整个片区主要有枢纽核心区、门户商贸区、综合功能区、科技研发区、生态住区、滨水休闲区。
增城南站如火如荼建设中
广汕高铁增江特大桥拟在8月中旬合龙
目前，增城南站也在火热建设中，7月13日，广汕项目增城南站站西大道下穿铁路立交工程5#现浇框架底板混凝土1100立方米顺利浇筑完成。
这标志着下穿通道开始进入框架主体施工阶段。
7月航拍图
广汕高铁增江特大桥也将在8月中旬合龙，这意味着，广汕铁路即将“横跨”增江！
7月航拍图
据悉，广汕高铁计划于2023年通车运营。
广汕高铁是珠三角城际网的重要组成部分，也是连接粤西、西南与华东、东南地区的便捷通道之一。
工程建成后，将改善汕头、汕尾等地区到广州、惠州的路径，缩短东部沿海地区往广州枢纽和往广州以北、以西地区的运营距离，促进粤东地区的经济发展有着重要的意义和作用。
在增城方面，广汕高铁经过仙村、石滩等镇街，设立了增城南站、新塘站两个车站，全线通车后，从增城出发，不用1小时就可到汕尾，2小时内可到汕头。
街坊们期待吗？房产君可是十分期待！对于增城南站的新进展，各位有什么想说的呢？欢迎加群或在评论区聊聊~
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